一是打造低空经济物业开展先行地。胀励完满低空运转体系机造，踊跃争取国度各部委声援深圳加快造造低空经济物业归纳树模区，正在低空空域拘束、翱翔法规法式和适航核定等方面先行先试，为世界低空经济物业开展探求更多体验▼。

　　三是加快提拔国际航空闭键能级。2023年●，一连胀励机场扩容升级，机场顶峰幼时容量法式提拔至65架次，居国内双跑道机场之首；机场货邮模糊量160万吨，位居世界第三；全体胀励国际航路复航，截至本年一季度，国际及区域客运通航点达37个，国际及区域货运航路个；深圳机场与列日、布鲁塞尔、莱比锡等机场缔结“友爱机场”，同时，正在中山、江门、增城造造前置仓，一连打造环球五星机场、天下最佳发展机场▼◆。

　　二是打造低空翱翔利用场景树模地。踊跃声援企业探求无人机即时配送、城际运输等低空物流营业●▼，声援通用航空企业发展载人空中交互市业化运营◆◆▼，前瞻构造电动笔直起降翱翔器贸易运营场景，探求更多都市空中交通新业态，全力让深圳成为世界环球低空经济利用场景最丰盛的都市●▼●。

　　市委、市当局高度器重物流业开展，2023年10月出台《闭于深圳市加快造造拥有环球厉重影响力的物流核心的主张》，为我市物流业高质料开展指明倾向。目前，全市上下专心互帮◆，奋楫抢先918博天堂，紧紧环绕物流核心造造这一主题任务●，大肆开展物流新质临蓐力，一连提拔物流闭键能级，胀励物流业高质料开展。

　　接下来，市商务局将聚焦国际消费核心、交易强市、会展之都造造，实行交易升级更始◆，鼓动消费扩容提质、胀励会展能级提拔，促进供应链任事业高质料开展，为我市打造拥有环球厉重影响力的物流核心蓄势赋能。感谢！

　　四是一向优化摩登物流任事编造◆。打造盐田港-泛珠三角-欧洲国际集装箱、顺丰铁联等国度多式联运树模工程，大肆开展“公转铁”“公转水”“水水中转”，加快促进平盐铁道改造等根底措施造造◆；拓展国际跨境班列营业，开明中欧班列、中老国际班列、中泰冷链班列、深圳-俄罗斯精品班列◆，2023年开行188列，发运货色1.91万标箱◆，货值6.5亿美元，有力拓展了深圳与欧洲、东盟的国际交易；更始实行“海空港畅流方案”，优化深圳海港、空港进出口货色物流形式◆◆◆，完成货色正在场站逗留工夫缩短30%以上▼，海港堆场愚弄率提升20%，空港货站日解决本领提拔45%。

　　三是打造低空措施高效运转先行地。加快低空智能协调根底措施项目一期造造，胀励低空智能协调编造与世界民用无人驾驶航空器归纳拘束平台等对接。同时咱们方案首批正在南山、宝安、龙岗、龙华等区发展低空运转试验区造造，胀励升级完满龙岗区无人机测试场，提拔坪山区智能网联测试场无人机测试功效，发展盐田区电动笔直起降翱翔器协调翱翔基地造造。

　　一是把航路织得“更密”，帮力环球商场“含深度”提拔◆。咱们以任事企业和物业开展为对象，加快打造“环球123速货色流圈”。昨年新开15条国际货运航路条国际货运航路，目前国表里货运通航点抵达60个●◆，创汗青新高。个中，国际及区域货运通航点抵达38个，通畅环球5大洲、26个国度和区域，环球重要的航空物流闭键根基完成深圳始发。方才说到的“123货运物流圈”是指国内货色1天投递●●◆，国际货色最速2天内投递亚洲各重要都市、最速3天内投递环球重要都市的目的，为“深圳创设”出海、添加环球商场“含深度”，提拔深圳正在环球供应链中的名望和影响力供应了有力支柱。

　　（二）一连胀励物流业降本增效。本年2月份，主题财经委第四次聚会夸大，要有用低落全社会物流本钱◆。咱们环绕仓储、运输、配送、融资、用工用能等规模，采用系列门径，低落我市物流本钱●，支柱经济高质料开展▼▼。一是拟定《深圳市闭于低落物流本钱的若干门径》，变成20条针对性降本方法。二是优化摩登物流规模系列资帮计谋，提升航空、航运、铁道、物流等规模资帮额度，进一步缓解企业运营压力。三是足够愚弄计谋性金融器材，阐扬航运物业基金、低空经济物业基金感化，提升物流通业的融资声援力度●●●。四是调度物流仓储筑设面积准备法式，合适提升物流仓储措施筑设层高范围，激劝“仓储上楼”，有用低落仓储本钱。

　　深圳是环球经济更始开展的热土和舞台，咱们将紧紧环绕造造拥有环球厉重影响力的物流核心，以摩登物流赋能创设业高质料开展，以数字物流胀励商贸降本增效，以流利物流鼓动民生消费升级，出力修建与新质临蓐力相立室的摩登物流编造，一连为宏壮企业和市民做好任事！感谢！

　　原题目：《巨子颁发｜胀励高质料开展，深圳造造拥有环球厉重影响力的物流核心！请看4月18日讯息颁发会实录》

　　记者：南方财经全媒体21世纪经济报道记者，请问商务局池卫国局长九游会官网j9，商贸规模正在进一步声援物流核心造造方面有哪些方法？

　　沈华新：感谢这位媒体好友的提问。我从下面三个方面就深圳港帮力深圳造造拥有环球厉重影响力的物流核心扼要先容。

　　池卫国：感谢您的提问。正如市交通运输局蔡鑫副局长所讲的，衔尾着临蓐和消费、内贸和表贸。同时，我市国际消费核心、会展之都、交易强市等造造也正在一连反哺深圳物流核心造造的升级开展。我这里重要先容下商贸规模声援物流核心造造发展的极少任务：

　　二是把容量扩得“更大”，保护本领一连提拔。咱们以加快造造高秤谌空港型国度物流闭键为契机，启动了总投资超50亿元的8个物流措施项目造造。目前，赶过折半项目已告竣交付▼▼◆。本年，顺丰二期和新速件货站等要点项目也将告竣◆◆▼。估计到2025年，深圳机场每年货邮解决本领将会正在现有的根底只上再添加近160万吨。

　　四是打造低空经济法规法式引颈地。声援产学研协同开展，胀励运营企业、科研院所组筑灵巧空中交通运转试验室等更始机构，胀励创设我市低空经济法式化技巧委员会◆。激劝企业联结科研机构、行业协会、物业同盟拟定低空创设、低空利用、低空保护等规模的法式◆。感谢。

　　一、最初，我扼要向列位先容一下深圳造造拥有环球厉重影响力的物流核心的重要效力。

　　下面，有请市交通运输局副局长蔡鑫先生，先容深圳造造拥有环球厉重影响力的物流核心闭连景况，有请。

　　（一）一连巩固物流业更始驱动。存身低空经济、智能网联、灵巧物流等新的物业伸长点，因地造宜开展新质临蓐力。一是抢抓低空经济开展机会，加快胀励低空经济技巧物业协调更始，打造低空经济新场景、新业态。二是抢抓汽车电动化、无人化、平台化物业重构计谋机会，构造发展更始测试树模和贸易化运营，打造智能网联汽车运输、配送利用发映现范。三是促进绿色电动化试点造造，实行船埠、机场内车辆新能源化方案，构造造造重卡换电搜集，胀励物流物业绿色转型▼◆●。四是胀励人为智能AI、5G搜集、物联网、区块链等新一代消息技巧正在物流规模广博利用●◆▼，鼓动灵巧物流开展。

　　蔡鑫：感谢这位媒体好友的提问。低空经济是计谋性新兴物业，也是经济伸长新的厉重引擎。市委、市当局高度器重低空经济开展，2023年以还，市人大出台世界首部低空经济地方性原则《深圳经济特区低空经济物业鼓动条例》，市交通、工信、商务等七部分联结出台实行《深圳市声援低空经济高质料开展的若干门径》，清楚吸引低空经济企业落户等20条声援门径，同步启动低空智能协调根底措施造造，胀励修建低空经济措施网、空联网、航道网、任事网“四张网”●●，创设了低空经济专家委员会和低空经济物业协会●◆◆，多方赋能鼓动物业交换、胀励产学研协同、巩固上风互补。已毕载货无人机翱翔量61万架次▼●，翱翔界限世界第一，直升机翱翔量超2万架次，翱翔界限世界当先。低空经济年产值打破900亿元、同比伸长超20%。

　　物流是实体经济的“筋络”◆▼，联接临蓐和消费、内贸和表贸。目今，我市正加快造造拥有环球厉重影响力的物流核心●▼，已率先获批造造协调口岸型、空港型、商贸任事型、临蓐任事型为一体的国度物流闭键都市。2023年，全市物流业添加值3522.35亿元◆▼●，同比伸长6%，占GDP比重10.18%，为社会经济开展阐扬厉重支柱和动力。

　　记者：中国日报记者提问，昨岁尾主题经济任务聚会提出开展新质临蓐力，打造低空经济等若干计谋性新兴物业。请问交通局蔡鑫副局长▼◆●，深圳何如抢抓低空经济物业开展的计谋机会，胀励拥有环球厉重影响力的物流核心造造？

　　本文为滂沱号作家或机构正在滂沱讯息上传并颁发，仅代表该作家或机构见解，不代表滂沱讯息的见解或态度◆◆，滂沱讯息仅供应消息颁发平台▼◆。申请滂沱号请用电脑访候。

　　汪盛东：谢谢蔡鑫副局长周密的先容。接下来，进入提问闭节，提问前请先传达所正在的讯息机构名称◆●▼。下面入手下手提问◆◆。

　　接下来●，咱们将以“幼场景更始”撬动“大物业开展”，加快构造“天空之城”。实在从以下几个方面，胀励我市低空经济物业集群开展，一向塑造低空经济物业新动能新上风。

　　别的，咱们还启用了国内首个跨境电商专用途理区，吸引了菜鸟、云途等跨境电商头部企业入驻●▼，启发空运跨境电商营业界限三年扩充10倍以上◆。目前▼●，空运跨境电商营业已成为深圳机场航空物流高质料开展新的伸长极▼。本年一季度，深圳机场空运跨境电商营业量正在昨年高秤谌的根底上，再次完成量的倍增●◆●。

　　汪盛东：感谢蔡鑫先生的答复，也感谢记者好友的提问。方才四位颁发人先容了深圳造造拥有环球厉重影响力的物流核心发展景况，就物流鼓动表里贸开展、做大做强海空港物流物业等景况答复了记者提问。颁發會圖文實錄將正在深圳頒發和深圳當局正在線頒發▼▼◆，同時，正在讀特、壹深圳、i深圳等媒體平台上也會有頒發以及視頻的回放。

　　記者：香港商報提問，口岸是鼓动国内国际双轮回的厉重通道●▼▼，也是经济社会开展的厉重支柱，念请问沉华新总裁，正在帮力深圳造造拥有环球厉重影响力的物流核心方面，深圳港集团有哪些方法？

　　应学民：谢谢记者好友的提问和媒体好友对深圳机场开展的存眷闭心。过去三年，深圳机场航空货运营业开展完成“量”“质”齐升，年货邮模糊量最高达160万吨●，进入环球前二十，稳居国内机场前三▼▼。个中▼◆●，咱们的国内货运营业量位居国内第一。

　　三是僵持数字赋能●●，打造便捷国际货运境遇。数字经济时期，咱们僵持向数字要动力、向数字要生气，大肆促进粤港澳大湾区环球交易数字化领航区造造，声援物流供应链企业数字化转型，促进电子提单等国际交易新法规利用，胀励跨部分qusheng趣胜、跨编造、跨平台航运交易数据交流共享，依托深圳国际交易简单窗口打造了深圳航运交易数据群多任事平台。胀励进出口物流利闭12个枢纽节点数据联通传输，月传输量赶过100万条，居世界第一；完成海闭、海事、边检等监禁单元船舶审批消息共享，船舶无纸化申报赶过4.2万艘次；研发保税智能交单编造，实行线上数据收罗、AI造单、互帮交单任事；上线供应链云任事平台，为中幼供应链企业供应了贯穿所有订单性命周期的全流程数字化拘束器材。

　　多人好！接待参预即日的讯息颁发会。即日是胀励高质料开展系列中央讯息颁发会的第三场，重如果先容深圳造造拥有环球厉重影响力的物流核心闭连景况●●◆，并就多人存眷的题目答复记者的提问●●。

　　三是把生态做的“更优”，任事物业开展本领提拔。咱们借帮深圳科创上风，正在消息化造造、安保更始方面要点发力，正在世界机场中率先完成“货运一个码”，完成货色正在机场鸿沟类的有用全流程跟踪◆；集合本土企业产物出口需求●，累计实行了8项行业货运安保更始项目◆，蕴涵优质内含锂电池货色区别化安检、世界首家试点实行航空货运短途驳运安保链项目、行业创始电子雾化产物“白名单”区别化安检形式、试用环球首个航空箱CT项目等；完成5G通信筑设、医疗筑设等超大型货色运输免24幼时安插等流程更始，任事深圳特性物业开展本领进一步加强。

　　二是一连加强国际航运归纳任事功效。2023年，深圳港国际班轮航路年稳居环球第四大集装箱港，深圳国际船舶立案核心挂牌运营；LNG接卸量达1322.3万吨●▼◆，络续三年稳居世界第一●；累计开明36条组合港航路，完成了粤港澳大湾区广东省内9个都市及广东省7大海闭闭区的全掩盖；累计挂牌运营14个内陆港，掩盖广东、湖南、江西、贵州4个省份。前海互帮区集聚近500家要点航运闭连企业，正在口岸运营、船舶运输、船舶拘束、舵手任事等规模变成集群上风▼。

　　（三）一向提拔航运闭键能级。大肆开展水水中转、集拼中转等营业，胀励集装箱“量质齐升”，加强天下级集装箱闭键港名望。大肆声援口岸企业构造内陆港，激劝企业新增海铁联运班线；一向拓展组合港掩盖鸿沟，吸引珠三角货源通过深圳港中转。一向拓展跨境电商海运速线条。一向提拔LNG接卸仓储转运本领，造造世界当先的LNG接卸、储蓄、供应基地，胀励造造亚洲船舶燃料加注核心。

　　正在海闭大肆声援下，深圳机场港口功效和通闭境遇也全体优化，完成了跨境电商营业形式全掩盖；启用了中山、江门、东莞、增城等前置仓物流措施，完成了以深圳为主题，辐射周边都市的航空货色召集前置收货形式◆，更多湾区创设产物经深圳发往环球。

　　二是造造会展之都，加快物流因素集聚协调。会展业拥有行业掩盖规模广、物业链长的特质◆▼，“一带九”物业干系效应超过，能明显启发栈房旅游、告白点缀、物流货运等周边物业开展。2023年，咱们全心全意加快打造国际会展之都，拟定印发《闭于造造国际会展之都的若干门径》实行细则◆，从新引进国表里着名品牌展会、培植专业展会、声援当地展会做大做强、声援展会参预认定认证、声援举办国际聚会等六大方面予以“真金白银”的搀扶和嘉勉，终年办展195场，展览总面积初度打破1000万平方米，伸长237%，第109届世界糖酒会、高交会、文博会、数字能源展、消费电子和新能源汽车等要点展会所带来的人流、物流、数据流，有用反哺深圳商贸任事型、空港型、口岸型、临蓐任事型国度物流闭键造造。

　　二是加强任事软气力。以盐田港区胜利入选口岸型国度物流闭键为契机，一连加强主题功效，提拔主题逐鹿力，进一步完满集疏运编造◆▼，2023年以还新增8个粤港澳大湾区组合港、4个内陆港、8条海铁联运线 个、海铁联运线条，港区功效已延迟至华南、华中及西南区域●▼▼；同时一向提拔口岸任事能级●◆，大肆开展国际中转集拼、保税燃料油气加注等新业态，进一步提拔深圳国际航运任事保护本领，提拔口岸物业链供应链价格链的完美性、宁静性◆。

　　一是打造口岸硬气力。环绕深圳港“一体三翼”构造，以新质临蓐力赋能口岸造造运营，打造灵巧高效便捷的摩登化根底措施编造●▼◆，全体促进盐田港东港区一期工程、大铲湾港二期、幼漠港二期等项目进度，筑成后将添加600万标箱模糊本领●▼。与此同时，盐田港区将依托5G、无人驾驶等先辈技巧，完成智能化运营拘束，打造天下一流的灵巧绿色港区；大铲湾港区将修建前海物流交易中转闭键，为高秤谌对表盛开供应摩登化交通根底措施支柱；幼漠港区将造造“风、光、氢”绿色能源平台◆，打造绿色摩登化汽车滚装闭键港新标杆●●◆。

　　（五）更始开展物流新兴业态●◆▼。目今，我市新兴物流业态振奋斗展，正在高铁物流、冷链物流、低空无人配送等诸多规模变成优越实施。改日，咱们将进一步更始开展物流新业态、新形式，要点发展“高铁+物流”“地铁+物流”“公交+物流”“平台+物流”，胀励“物流上楼”和物流各闭节智能化升级改造，变成物流任事业伸长新能级，力图全市物流业添加值2025年打破4000亿元▼，市内高标仓抵达300万平方米◆，全市百亿级物流供应链企业打破30家。

　　同时，预报一下●◆▼，稍后11点◆▼，咱们将正在这里实行2024深圳安排周讯息颁发会，也接待多人闭心和参预。

　　一是促进以贸兴城，鼓动货运集散本领提拔。内贸方面，昨年我市社会消费品零售总额初度打破万亿元“大闭”，本年前2个月再伸长5.6%●，有用支柱国内物流大轮回、团结大商场造造●◆◆。表贸方面，昨年我市进出口3.87万亿元，出口完成内地都市“31”连冠，本年前2个月又完成近年最佳开局，伸长45%，有用帮力国内国际跨境物流双轮回高负载运转。“以贸兴城”成为业界共鳴◆。對此●▼▼，咱們接踵推出交易型總部企業認定、表裏貿一體化開展，跨境電商海表倉高質料開展等一系列鼓動方法，印發實行《深圳市脹勵表貿穩界限穩份額穩伸長任務門徑》等一系列計謀，全體做多國內國際兩個商場貨源、做暢兩個商場流利▼◆●，鼓動全市貨運本領提拔、物流集散功效深化。

　　接下來，深圳機場將聚焦高質料開展，環繞任事營商境遇優化和物業開展，大肆引進國表裏航司，加大運力投放；大肆脹勵國際營業開展和計謀更始，一連探求更多適宜物業開展的新項目、新計謀正在深圳機場先行先試，吸引更多跨境電商企業和物流企業集聚●◆◆，脹勵空港型國度物流閉鍵造造再上新台階◆●，爲深圳加快造造擁有環球厲重影響力的物流核心和經濟社會開展注入新動力▼◆◆南宮28。感謝！

　　三是提拔價格成立力。鞏固集團旗下鹽田港、大鏟灣港、幼漠港等港區的運營調劑，深化與重要口岸企業、大型貨主互幫，促進深圳港、粵港澳大灣區、東南沿海駁船編造項目造造●◆●，出力提拔口岸運營本領●●，拓寬貨源需要和本地鴻溝，一連加強攬貨本領，將口岸功效送到工場“家門口”，進一步提升對經濟開展的功績度；依托近300萬平方米、遍布世界16個都市的物流措施，進一步提升物流園區功效設備本領，提拔歸納物流、冷鏈物流、大宗商品交易等營業附加值●，大肆促進“保稅+”“跨境電商”等表向型營業，全體提拔口岸物流業價格成立力▼●◆，爲深圳造造擁有環球厲重影響力的物流核心作出应有功绩。感谢！

　　一是前瞻构造低空经济开展新赛道。2023年，我市低空经济总产值达900亿元，消费级无人机占环球商场70%，工业级无人机占环球50%◆●，具有1700多家链上企业，引进、培植了一批环球低空规模领军企业◆●，变成比拟完美的物业生态链。已毕载货无人机翱翔量61万架次、翱翔界限世界第一◆。2024年3月，国度民航局清楚声援深圳造造国度低空经济物业归纳树模区，为我市低空物业高质料开展供应强力支柱。

　　记者：广东台记者提问，请问应学民董事长▼◆，咱们晓得从2022年深圳入选空港型国度物流闭键入手下手▼，这几年深圳机场正在促进物流型闭键造造方面赢得了哪些本色性发展？

　　（四）大肆开展航空物流◆。反响物业链、供应链因素环球流利需求▼●◆，更始涉电货色航空运输形式，打造适配锂电运输、通闭的航空物流任事，进一步声援锂电产物等拓展海表商场。加大航路构造与光阴资源和谐力度，踊跃拓展走动南美、非洲、中东等要点区域和“一带一块”厉重节点都市的国际航路●◆▼，全力保护正在深营运的国际头部速递企业环球搜集承接光阴需求◆。加大航空运力投放◆，声援国表里货运航空公司一连投放运力，进一步优化航空货色通闭流程●◆，提拔光刻胶、生物医药及生鲜等冷链类货色保护出力。